Прицеп-ломовоз Т8310А предназначен для перевозки металлолома в составе автопоезда, по всем видам дорог и местности, по которым возможно движение автопоезда.

Кузов прицепа произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!

Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную
деформацию стенок.

Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.

Прицеп разработан конструкторским бюро компании «Транслес» для ломозаготовительных работ и произведен с учётом специфики отрасли. Для обеспечения надежности рама прицепа усилена, а погрузочная высота уменьшена.

При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.

В конструкции используются высококачественные комплектующие: оси L1, пневматика WABCO, электрика Vignal, фитинги Camozzi.

Технические характеристики

Полная масса - 24000 кг
Объем кузова - 32 куб. м
Количество колес - 8+1
Тип кузова - самосвальный
Производитель рамы - Транслес
Сталь кузова - RUUKKI (Финляндия)